Boeing 747 wylądował w Auckland 30 grudnia 3008 r. Jeden z jego silników napędzany był mieszanką 50:50 tradycyjnego paliwa i biopaliwa z jatrofy.
Obecnie inżynierowie przeprowadzają przeglądy silników i systemu paliwowego, sprawdzając ewentualne efekty uboczne zastosowania biopaliwa.
W dalszej kolejności wykorzystana w teście mieszanka zostanie wysłana do Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii w celu dalszych testów i certyfikowania jej.
Air New Zeland oczekuje 10% wykorzystania biopaliw w spalanych przez linię 400 tys. ton paliwa rocznie.
Obecnie inżynierowie przeprowadzają przeglądy silników i systemu paliwowego, sprawdzając ewentualne efekty uboczne zastosowania biopaliwa.
W dalszej kolejności wykorzystana w teście mieszanka zostanie wysłana do Stanów Zjednoczonych i Wielkiej Brytanii w celu dalszych testów i certyfikowania jej.
Air New Zeland oczekuje 10% wykorzystania biopaliw w spalanych przez linię 400 tys. ton paliwa rocznie.
Żródło: wnp.pl
KOMENTARZE