Chodzi o ustawę, dzięki której o 6 groszy miałaby zostać podwyższona ulga w akcyzie za litr biokomponentu w benzynie i o 5 groszy w oleju napędowym. Ta sama ustawa obniża także z 20-stu groszy do 1-ego grosza stawkę akcyzy na tak zwane paliwa samoistne.
Urzędnicy nadal nie wysłali do Brukseli kompletu wymaganych dokumentów. To przedłuża wprowadzenie w życie większych ulg.
Jak mówi Tomasz Pańczyszyn z Krajowej Izby Biopaliw: - Największy problem mają firmy paliwowe, bo oni muszą dodawać biokomponenty, natomiast niezrealizowanie notyfikacji pogarsza ich sytuację finansową.
Odpowiedzialny na opóźnienia resort gospodarki, nie jest w stanie określić stanu prac nad kompletowaniem dokumentów, o które upomina się Bruksela. Dlatego tez nie wiadomo kiedy Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów je wyśle, gdyż termin w którym miało to nastąpić już minął 18 marca.
Urzędnicy nadal nie wysłali do Brukseli kompletu wymaganych dokumentów. To przedłuża wprowadzenie w życie większych ulg.
Jak mówi Tomasz Pańczyszyn z Krajowej Izby Biopaliw: - Największy problem mają firmy paliwowe, bo oni muszą dodawać biokomponenty, natomiast niezrealizowanie notyfikacji pogarsza ich sytuację finansową.
Odpowiedzialny na opóźnienia resort gospodarki, nie jest w stanie określić stanu prac nad kompletowaniem dokumentów, o które upomina się Bruksela. Dlatego tez nie wiadomo kiedy Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów je wyśle, gdyż termin w którym miało to nastąpić już minął 18 marca.
Źródło: Agrobiznes TVP
KOMENTARZE